Это книга об авиационной эргономике, о человеческом факторе в авиации, о неочевидных причинах авиакатастроф. Воспоминания человека, который работал над исследованием причин появления ошибок летчиков со стороны самого самолета и проектировал системы управления и приборы, которые облегчали нагрузку летчикам. Автор приводит примеры из своей богатой практики, рассказывает истории, наполненные глубоким смыслом.
Этот прибор стоит не по оси взгляда — не беда, летчик чуть-чуть отведет взгляд или повернет голову. Ну и что с того, что эта стрелочка отклоняется не в ту сторону — летчик привыкнет, а этот пульт нельзя переместить — мешает силовая конструкция…
При распределении функций между автоматикой и человеком автоматика взяла много, спору нет. И все же при возникновении «дыр» частенько закрывает их летчик.
Инструкция летчику напоминает «Войну и Мир», а ее (в отличие от романа) надо знать назубок!
Например, дал добро В. П. Чкалов на серийный выпуск истребителя
И-16 , доказав на практике прекрасные летные качества этого самолета. Этот пример очень любил приводить Н. В. Адамович. По его мнению, с тем же успехом циркач может доказать зрителю, что проволока может быть прекрасным мостом через реку — вот я же спокойно хожу!